| |
|
|
Index |
|
|
| S |
|
F |
K |
MECHANIKA
;
OSVĚTLOVÁNÍ
;
TOPENÍ
;
ZBRANĚ
;
PRÁCE S TRHAVINAMI
|
| C |
|
F02 |
K |
SPALOVACÍ MOTORY
;
ZAŘÍZENÍ MOTORŮ NA HORKÝ PLYN NEBO NA ZPLODINY SPALOVÁNÍ
|
| U |
|
F02M |
K |
NAPÁJENÍ SPALOVACÍCH MOTORŮ PALIVOVÝMI SMĚSMI NEBO JEJICH SLOŽKAMI VŠEOBECNĚ
|
| M |
|
F02M 7/00 |
K |
Karburátory s prostředky pro ovlivnění, např. obohacení nebo udržení stálosti, poměru paliva a vzduchu v náplni za proměnlivých podmínek
(
škrticí klapky pro spouštění
F02M 1/00
)
[1,8]
|
| 1 |
|
F02M 7/02 |
K |
·
Karburátory s rozprašovacími tryskami provzdušněného paliva
[1,8]
|
| 1 |
|
F02M 7/04 |
K |
·
Zařízení pro obohacení náplně při vysokém proudění spalovacího vzduchu
[1,8]
|
| 1 |
|
F02M 7/06 |
K |
·
Prostředky pro obohacení náplně při náhlém otevření škrticí klapky, tj. při zrychlení, např. zásobní prostředky v průtokové soustavě
[1,8]
|
| 2 |
|
F02M 7/08 |
K |
· ·
použitím čerpadel
[1,8]
|
| 3 |
|
F02M 7/087 |
K |
· · ·
měnící výstup podle teploty v motoru
[4,8]
|
| 3 |
|
F02M 7/093 |
K |
· · ·
měnící výstup podle podtlaku v sání
[4,8]
|
| 1 |
|
F02M 7/10 |
K |
·
Jiná uspořádání bez pohyblivých částí pro ovlivňování poměru paliva a vzduchu, např. elektrické prostředky
(
zařízení k provzdušňování paliva za účelem ovlivnění poměru paliva a vzduchu
F02M 7/23
)
[1,4,8]
|
| 2 |
|
F02M 7/11 |
K |
· ·
Měnění tlaku v plovákové komoře
(
obohacování směsi paliva a vzduchu během spouštění stlačením plováku pro přehlcení karburátoru
F02M 1/18
)
[5,8]
|
| 1 |
|
F02M 7/12 |
K |
·
Jiná uspořádání s pohyblivými částmi pro ovlivňování poměru paliva a vzduchu, např. s ventily
(
F02M 7/24
má přednost
)
[1,4,8]
|
| 2 |
|
F02M 7/127 |
K |
· ·
Měnění tlaku v plovákové komoře
(
obohacování směsi paliva a vzduchu během spouštění stlačením plováku pro přehlcení karburátoru
F02M 1/18
)
[5,8]
|
| 2 |
|
F02M 7/133 |
K |
· ·
Přídavné vstřikování, tj. pracující pouze za určitých podmínek, např. při plném výkonu
(
prostředky pro obohacení náplně při vysokém proudění spalovacího vzduchu
F02M 7/04
;
prostředky pro obohacení náplně při náhlém otevření škrticí klapky, tj. při zrychlení
F02M 7/06
)
[5,8]
|
| 2 |
|
F02M 7/14 |
K |
· ·
s prostředky pro ovládání příčného průřezu trysky pro rozprašování paliva
(
v závislosti na poloze škrticí klapky vzduchu
F02M 7/22
)
[1,8]
|
| 3 |
|
F02M 7/16 |
K |
· · ·
pracujícími samočinně, např. v závislosti na analýze výfukových plynů
[1,8]
|
| 4 |
|
F02M 7/17 |
K |
· · · ·
s pneumaticky nastavitelným prvkem tvaru pístu, např. karburátory se stálým podtlakem
[5,8]
|
| 2 |
|
F02M 7/18 |
K |
· ·
s prostředky pro řízení příčného průřezu otvoru dávkovače paliva
(
v závislosti na poloze škrticí klapky vzduchu
F02M 7/22
)
[1,8]
|
| 3 |
|
F02M 7/20 |
K |
· · ·
pracujícími samočinně, např. v závislosti na výšce
[1,8]
|
| 2 |
|
F02M 7/22 |
K |
· ·
kde je příčný průřez průtoku paliva řízen v závislosti na poloze škrticí klapky vzduchu
(
kde je škrticí klapka uspořádána posuvně příčně k průchodu vzduchu
F02M 9/06
)
[1,8]
|
| 1 |
|
F02M 7/23 |
K |
·
Zařízení pro provzdušňování paliva
[4,8]
|
| 2 |
|
F02M 7/24 |
K |
· ·
Ovládání proudu provzdušňovacího vzduchu
[1,4,8]
|
| 3 |
|
F02M 7/26 |
K |
· · ·
závislé na poloze volitelně pracujících škrticích prostředků
[4,8]
|
| 3 |
|
F02M 7/28 |
K |
· · ·
závislé na teplotě nebo tlaku
[4,8]
|