| |
|
|
Index |
|
|
| S |
|
F |
K |
MECHANIKA
;
OSVĚTLOVÁNÍ
;
TOPENÍ
;
ZBRANĚ
;
PRÁCE S TRHAVINAMI
|
| C |
|
F01 |
K |
STROJE NEBO MOTORY VŠEOBECNĚ
;
ZAŘÍZENÍ MOTORŮ VŠEOBECNĚ
;
PARNÍ STROJE
|
| U |
|
F01N |
K |
TLUMIČE HLUKU VÝFUKOVÝCH PLYNŮ NEBO VÝFUKOVÁ ZAŘÍZENÍ PRO STROJE NEBO MOTORY VŠEOBECNĚ
;
TLUMIČE HLUKU VÝFUKOVÝCH PLYNŮ NEBO VÝFUKOVÁ ZAŘÍZENÍ PRO SPALOVACÍ MOTORY
(
uspořádání ve spojení s výfukem plynu u hnacích jednotek ve vozidlech
B60K 13/00
;
tlumiče přívodu spalovacího vzduchu zvlášť upravené pro spalovací motory nebo na nich uspořádané
F02M 35/00
;
ochrana proti hluku nebo snížení hladiny hluku všeobecně
G10K 11/16
)
|
| M |
|
F01N 1/00 |
K |
Tlumiče hluku vyznačené způsobem tlumení
[1,8]
|
| 1 |
|
F01N 1/02 |
K |
·
využívající rezonance
[1,8]
|
| 2 |
|
F01N 1/04 |
K |
· ·
s materiály pohlcujícími hluk v rezonančních komůrkách
[1,8]
|
| 1 |
|
F01N 1/06 |
K |
·
využívající jevu interference
[1,8]
|
| 1 |
|
F01N 1/08 |
K |
·
snížením výfukové energie škrcením nebo vířením
[1,8]
|
| 2 |
|
F01N 1/10 |
K |
· ·
ve spojení s materiály pohlcujícími hluk
[1,8]
|
| 2 |
|
F01N 1/12 |
K |
· ·
využívající spirálových nebo šroubovitých kanálů
(
F01N 1/10
má přednost
;
cyklony
B04C
)
[1,8]
|
| 1 |
|
F01N 1/14 |
K |
·
přimícháváním vzduchu do výfukových plynů
[1,8]
|
| 1 |
|
F01N 1/16 |
K |
·
použitím pohyblivých částí
[1,8]
|
| 2 |
|
F01N 1/18 |
K |
· ·
s otáčivým pohybem
[1,8]
|
| 2 |
|
F01N 1/20 |
K |
· ·
s kývavým nebo kmitavým pohybem
(
kde tyto části tvoří pružné stěny
F01N 1/22
)
[1,8]
|
| 2 |
|
F01N 1/22 |
K |
· ·
kde tyto části tvoří pružné stěny
[1,8]
|
| 1 |
|
F01N 1/24 |
K |
·
použitím materiálů pohlcujících hluk
(
F01N 1/04
,
F01N 1/06
,
F01N 1/10
,
F01N 1/14
,
F01N 1/16
mají přednost
)
[1,8]
|