Home

Zvýšení životnosti pojezdové plochy (1), zejména vozovky nebo přistávací dráhy, jejíž úsek obsahuje alespoň dvě po sobě následující a spolu vzájemně související nerovnosti (2, 3), kdy druhá a každá případná další nerovnost (3) je vyvolána přejížděním vozidel v podstatě stejných či podobných rozměrových parametrů přes první nerovnost (2), přičemž první nerovnost (2) je ve formě hrbolu nebo prohlubně, spočívá v tom, že alespoň dvě po sobě následující nerovnosti se pomocí profiloměru lokalizují a před první nerovnost (2) ve směru jízdy se umístí, nebo se před ní vytvoří, umělá nerovnost (4) obdobné velikosti příčného průřezu jako je první nerovnost (2), pro přenesení zatěžování pojezdové plochy do jiných míst, přičemž umělá nerovnost (4) je ve formě hrbolu nebo prohlubně a je od první nerovnosti (2) oddělena.

Increasing the service life of a driving surface (1), especially a road or runway, the section of which contains at least two consecutive and interrelated uneven surfaces (2, 3), the second and any other undulations (3) are caused by passing vehicles of essentially the same or similar dimensions over the first unevenness (2), the first unevenness (2) is a bump or depressions, consists of at least two consecutive irregularities are located with a profilometer and in front of the first unevenness (2) in the direction of travel, an artificial unevenness (4) of similar cross-section is placed or created in front of it (2), to transfer the loading of the driving surface to other places, while the artificial unevenness (4) is a bump or depression and is separated from the first unevenness (2).