
<pat:PatentPublication xmlns:pat="http://www.wipo.int/standards/XMLSchema/ST96/Patent" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:com="http://www.wipo.int/standards/XMLSchema/ST96/Common" com:st96Version="V7_0" com:documentFileName="OPENDATAST96_PT_CZ_DIFF_PUV2025-43024.xml" com:languageCode="cs" xsi:schemaLocation="http://www.wipo.int/standards/XMLSchema/ST96/Patent https://isdv.upv.gov.cz/doc/xsd/ST96/PatentPublication_V7_0.xsd">
 <com:IPOfficeCode>CS</com:IPOfficeCode>
 <pat:BibliographicData com:st96Version="V7_0" com:officeCode="CZ">
  <pat:PatentPublicationIdentification>
   <com:IPOfficeCode>CZ</com:IPOfficeCode>
   <pat:PublicationNumber>38863</pat:PublicationNumber>
   <com:PatentDocumentKindCode>U1</com:PatentDocumentKindCode>
   <com:PublicationDate>2025-10-07</com:PublicationDate>
  </pat:PatentPublicationIdentification>
  <pat:ApplicationIdentification>
   <com:IPOfficeCode>CZ</com:IPOfficeCode>
   <com:ApplicationNumber>
    <com:ApplicationNumberText>2025-43024</com:ApplicationNumberText>
   </com:ApplicationNumber>
   <com:FilingLanguageCode>cs</com:FilingLanguageCode>
   <pat:ApplicationFilingCategory>National</pat:ApplicationFilingCategory>
   <pat:FilingDate>2025-07-16</pat:FilingDate>
  </pat:ApplicationIdentification>
  <pat:PriorityClaimBag>
   <pat:PriorityClaim com:sequenceNumber="1">
    <com:IPOfficeCode>CZ</com:IPOfficeCode>
    <pat:FilingDate>2025-07-16</pat:FilingDate>
    <pat:ApplicationFilingCategory>National</pat:ApplicationFilingCategory>
   </pat:PriorityClaim>
  </pat:PriorityClaimBag>
  <pat:PatentClassificationBag>
   <pat:CPCClassificationBag>
    <pat:MainCPC>
     <pat:CPCClassification>
      <pat:ClassificationVersionDate>20130101</pat:ClassificationVersionDate>
      <pat:CPCSection>E</pat:CPCSection>
      <pat:Class>04</pat:Class>
      <pat:Subclass>G</pat:Subclass>
      <pat:MainGroup>27</pat:MainGroup>
      <pat:Subgroup>00</pat:Subgroup>
      <com:SymbolPositionCode>F</com:SymbolPositionCode>
      <pat:CPCClassificationValueCode>I</pat:CPCClassificationValueCode>
      <pat:ActionDate>20250829</pat:ActionDate>
      <pat:GeneratingOfficeCode>CZ</pat:GeneratingOfficeCode>
      <pat:CPCClassificationStatusCode>B</pat:CPCClassificationStatusCode>
      <pat:PatentClassificationDataSourceCode>H</pat:PatentClassificationDataSourceCode>
     </pat:CPCClassification>
    </pat:MainCPC>
   </pat:CPCClassificationBag>
   <pat:IPCRClassificationBag>
    <pat:IPCRClassification com:sequenceNumber="1">
     <pat:ClassificationVersionDate>20060101</pat:ClassificationVersionDate>
     <pat:PatentClassificationLevelCode>A</pat:PatentClassificationLevelCode>
     <com:SymbolPositionCode>F</com:SymbolPositionCode>
     <pat:IPCClassificationValueCode>I</pat:IPCClassificationValueCode>
     <pat:ActionDate>20250829</pat:ActionDate>
     <pat:IPCClassificationStatusCode>B</pat:IPCClassificationStatusCode>
     <pat:PatentClassificationDataSourceCode>H</pat:PatentClassificationDataSourceCode>
     <pat:GeneratingOfficeCode>CZ</pat:GeneratingOfficeCode>
     <pat:Section>E</pat:Section>
     <pat:Class>04</pat:Class>
     <pat:Subclass>G</pat:Subclass>
     <pat:MainGroup>27</pat:MainGroup>
     <pat:Subgroup>00</pat:Subgroup>
    </pat:IPCRClassification>
   </pat:IPCRClassificationBag>
  </pat:PatentClassificationBag>
  <pat:InventionTitleBag>
   <pat:InventionTitle com:languageCode="cs" pat:inventionTitleCategory="In grant publication">Modulová betonová rampa</pat:InventionTitle>
   <pat:InventionTitle com:languageCode="en" pat:inventionTitleCategory="In grant publication">A modular concrete ramp</pat:InventionTitle>
  </pat:InventionTitleBag>
  <pat:ClaimTotalQuantity>4</pat:ClaimTotalQuantity>
  <pat:PartyBag>
   <pat:ApplicantBag>
    <pat:Applicant>
     <com:Contact>
      <com:Name>
       <com:OrganizationName>
        <com:OrganizationStandardName>smile system s.r.o.</com:OrganizationStandardName>
       </com:OrganizationName>
      </com:Name>
      <com:PostalAddressBag>
       <com:PostalAddress>
        <com:PostalStructuredAddress>
         <com:CityName>Praha 4, Michle</com:CityName>
         <com:CountryCode>CZ</com:CountryCode>
        </com:PostalStructuredAddress>
       </com:PostalAddress>
      </com:PostalAddressBag>
     </com:Contact>
    </pat:Applicant>
   </pat:ApplicantBag>
   <pat:InventorBag>
    <pat:Inventor>
     <com:Contact>
      <com:Name>
       <com:PersonName>
        <com:PersonFullName>anonymizováno/anonymized</com:PersonFullName>
       </com:PersonName>
      </com:Name>
      <com:PostalAddressBag>
       <com:PostalAddress>
        <com:PostalStructuredAddress>
         <com:CityName>Slatina</com:CityName>
         <com:CountryCode>CZ</com:CountryCode>
        </com:PostalStructuredAddress>
       </com:PostalAddress>
      </com:PostalAddressBag>
     </com:Contact>
    </pat:Inventor>
   </pat:InventorBag>
   <pat:RegisteredPractitionerBag>
    <pat:RegisteredPractitioner com:sequenceNumber="1">
     <pat:RegisteredPractitionerCategory>Agent</pat:RegisteredPractitionerCategory>
     <com:Contact>
      <com:Name>
       <com:OrganizationName>
        <com:OrganizationStandardName>Patent-K s.r.o.</com:OrganizationStandardName>
       </com:OrganizationName>
      </com:Name>
      <com:PostalAddressBag>
       <com:PostalAddress>
        <com:PostalStructuredAddress>
         <com:CityName>Praha 5, Stodůlky</com:CityName>
         <com:CountryCode>CZ</com:CountryCode>
        </com:PostalStructuredAddress>
       </com:PostalAddress>
      </com:PostalAddressBag>
     </com:Contact>
    </pat:RegisteredPractitioner>
   </pat:RegisteredPractitionerBag>
  </pat:PartyBag>
  <com:FilingLanguageCode>cs</com:FilingLanguageCode>
  <com:PublicationLanguageCode>cs</com:PublicationLanguageCode>
 </pat:BibliographicData>
 <pat:Description xmlns:tbl="http://www.oasis-open.org/tables/exchange/1.0" com:id="desc" com:languageCode="cs">
  <com:P com:pNumber="1">
   <com:B>Modulová betonová rampa</com:B>
  </com:P>
  <com:P com:pNumber="2"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="3"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="4">Oblast techniky </com:P>
  <com:P com:pNumber="5"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="6">Technické řešení se týká modulové betonové rampy obsahující alespoň dva navzájem spojitelné moduly, která je zejména určena k montáži na místě stavby. </com:P>
  <com:P com:pNumber="7"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="8"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="9">Dosavadní stav techniky </com:P>
  <com:P com:pNumber="10"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="11">V současné době existuje velké množství systémů ramp, které lze zbudovat na místě jejich použití. Přímo na daném místě jejich budování je možné použít různé druhy konstrukčních materiálů a postupů jejich zhotovení, jako je například ocelová konstrukce, dřevěná konstrukce, litá monolitická betonová konstrukce a podobně. Jejich nevýhodou je dlouhá doba výstavby, nutnost přizpůsobení výstavby různým klimatickým podmínkám, omezení stávajícího provozování prostoru, složitost prováděných detailů přímo na staveništi, mokré postupy a zejména složité provádění konstrukcí tak, aby byly schopné splňovat stále vyšší nároky platných předpisů a požadavků zákazníků při co nejjednodušším a nejvýhodnější řešení. </com:P>
  <com:P com:pNumber="12"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="13">Dosavadní známá řešení jsou založena na celoplošném uplatňování většinou dvou druhů materiálů, a to betonu nebo oceli. To znamená, že se pro budování ramp využívá zejména systém monolitické betonové výstavby s bedněním, nebo montovaná ocelová konstrukce. Tato řešení jsou praktická, ale většinou nehospodárné s ohledem na dobu realizace, užívání a případné přemístění na jiné místo. </com:P>
  <com:P com:pNumber="14"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="15">Rozvoj každé výstavby klade nároky na logistiku a na rychlost a provázanost profesí. Dosavadní řešení ramp jsou také pomalá a vyžadují vysoký počet různých odborností a montážních pracovníků, kteří se na výstavbě ramp podílí. Dosavadní řešení ramp vyžadují mnohem složitější přípravu a náročnější manipulační techniku spojenou se samotnou montáží. Dodávají se i rampy prefabrikované, ty jsou ale založeny na velkých, těžko manipulovatelných prvcích. </com:P>
  <com:P com:pNumber="16"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="17"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="18">Podstata technického řešení </com:P>
  <com:P com:pNumber="19"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="20">Výše uvedené nedostatky jsou do značné míry odstraněny modulovou betonovou rampou obsahující alespoň dva navzájem spojitelné moduly podle tohoto technického řešení. Jeho podstatou je to, že moduly zahrnují stojiny s dutým průřezem, k jejichž horní straně je na místě stavby připojena pojezdová a/nebo pochozí betonová deska, která má v půdorysu tvar n-hranu, kde n je nejméně 3. </com:P>
  <com:P com:pNumber="21"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="22">Modulová betonová rampa s výhodou zahrnuje nájezdové moduly se skloněnou horní deskou a nosné moduly s horní deskou umístěnou ve vodorovném směru, přičemž horní desky nosných modulů mají navzájem různé půdorysné tvary pro vytvoření šikmých stání. </com:P>
  <com:P com:pNumber="23"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="24">Nájezdové moduly a nosné moduly můžou být opatřeny prostupy a/nebo spojovacími prvky pro jejich spojení navzájem a dále mohou být opatřeny dalšími spojovacími prvky pro připojení dalšího vybavení vybraného ze skupiny nájezdy, zábradlí, závory, osvětlení, světelná a zvuková signalizace a přemostění pro spojení s ložnou plochou vozidla. </com:P>
  <com:P com:pNumber="25"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="26">Toto řešení odstraňuje závislost výstavby na klimatických podmínkách a nezbytné technologické přestávky přesouvá ze staveniště do výrobních prostor. Vzhledem k tvarové jednoduchosti a systému spojování jednotlivých modulů je možné dosáhnout různé délky a vysoké tuhosti celé konstrukce – rampy. Navržený modulový systém betonové rampy zjednodušuje jeho projektování, výrobu, kompletaci a rychlejší užívání. Tím dochází ke snižování nákladů na jejich pořízení. Různé půdorysné tvary modulů, které je možné sestavit, umožňují širokou škálu dispozičních řešení. Podstatou modulového systému betonové rampy je tedy to, že sestává z nosných betonových modulů obsahujících stojiny a horní plochy různého půdorysného tvaru, spojených navzájem na místě stavby do funkční rampy s nájezdy. </com:P>
  <com:P com:pNumber="27"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="28">Navrhované řešení modulového systému betonové rampy spojuje veškeré výhody využití tvarové kombinace modulových prvků a betonu a pro budování modulových ramp s širokým uplatněním. </com:P>
  <com:P com:pNumber="29"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="30">Prefabrikovaná modulová betonová rampa podle uvedeného řešení má celou řadu výhod. Jednotlivé moduly jsou prostorově výhodné a lehčí než celá konstrukce, což následně vede ke snížení nákladů na manipulaci, přepravu a montáž. Prefabrikovaná modulová betonová rampa je méně náročná na výrobu, většinu operací od výroby až po kompletaci jednotlivých modulů je možné provádět stejnými pracovníky a na jednom místě. Výhodná je i montáž jednotlivých modulů s ohledem na jejich váhu a stejný tvar. Jednotlivé moduly lze i v průběhu užívání rampy vyměňovat, a to jak z důvodu poškození, tak z důvodu změny způsobu použití. Při využití stojin lze s různými horními deskami dosáhnout různé prostorové konfigurace rampy, přizpůsobit se prostoru využití rampy a dosáhnout různé konfigurace pro umístění kontejnerů a dalších souvisejících zařízení </com:P>
  <com:P com:pNumber="31"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="32"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="33">Objasnění výkresů </com:P>
  <com:P com:pNumber="34"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="35">Technické řešení bude podrobněji popsáno na příkladném provedení s pomocí přiložených výkresů, kde na Obr. 1 je znázorněn nájezdový rozložený modul rampy v axonometrickém pohledu. Na Obr. 2 je v axonometrickém pohledu znázorněn rozložený rovinný modul rampy. Na Obr. 3 jsou v axonometrickém provedení kompletně rozložené moduly rampy. Na Obr. 4 jsou kompletně složené jednotlivé moduly rampy v axonometrickém provedení. Obr. 5a a Obr. 5b schematicky znázorňuje složené moduly rampy včetně variantního umístění kontejnerů.  </com:P>
  <com:P com:pNumber="36"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="37"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="38">Příklady uskutečnění technického řešení </com:P>
  <com:P com:pNumber="39"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="40">Příkladná modulová betonová rampa sestává z betonových nosných modulů 1 a nájezdových modulů 2, které jsou navzájem spojeny na místě stavby. Nosné moduly 1 a nájezdové moduly 2 zahrnují stojiny 3 s dutým průřezem, k jejichž horní straně jsou na místě stavby připojeny pojezdové a/nebo pochozí betonové desky 4, které mají v půdorysu tvar obdélníku a lichoběžníku. Nájezdové moduly 2 jsou opatřeny skloněnými horními deskami 4 a nosné moduly 1 jsou opatřeny horními deskami 4 umístěnými ve vodorovném směru. Horní desky 4 nosných modulů 1 mají navzájem různé půdorysné tvary pro vytvoření šikmých stání. Stojiny 3 jsou opatřeny vzpěrami 5 a případně i náplní 6. Nájezdové moduly 2 a nosné moduly 1 jsou dále opatřeny prostupy a/nebo spojovacími prvky 7 jako jsou kotvy, lana a/nebo svařováním kovových styčných ploch, pro jejich spojení navzájem. Nájezdové moduly 2 a nosné moduly 1 jsou dále opatřeny dalšími spojovacími prvky 8 pro připojení dalšího vybavení 9 jako jsou nájezdy, zábradlí, závory, osvětlení, světelná a zvuková signalizace a přemostění pro spojení s ložnou plochou vozidla a podobně. </com:P>
  <com:P com:pNumber="41"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="42"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="43">Průmyslová využitelnost </com:P>
  <com:P com:pNumber="44"> </com:P>
  <com:P com:pNumber="45">Modulová betonová rampa podle tohoto technického řešení nalezne uplatnění zejména při výstavbě technických prostor, sběrných dvorů, průmyslových objektů a podobně. </com:P>
 </pat:Description>
 <pat:Claims xmlns:tbl="http://www.oasis-open.org/tables/exchange/1.0">
  <pat:Claim>
   <pat:ClaimNumber>1</pat:ClaimNumber>
   <pat:ClaimText>Modulová betonová rampa obsahující alespoň dva navzájem spojitelné moduly (1, 2) na místě stavby, 
    
    <com:B>vyznačující se tím</com:B>, že moduly (1, 2) zahrnují stojiny (3) s dutým průřezem, k jejichž horní straně je na místě stavby připojena pojezdová a/nebo pochozí betonová deska (4), která má v půdorysu tvar n-hran, kde n je nejméně 3.
   
   </pat:ClaimText>
  </pat:Claim>
  <pat:Claim>
   <pat:ClaimNumber>2</pat:ClaimNumber>
   <pat:ClaimText>Modulová betonová rampa podle nároku 1, 
    
    <com:B>vyznačující se tím</com:B>, že zahrnuje nájezdové moduly (2) se skloněnou horní deskou (4) a nosné moduly (1) s horní deskou (4) umístěnou ve vodorovném směru, přičemž horní desky (4) nosných modulů (1) mají navzájem různé půdorysné tvary pro vytvoření šikmých bočních stání.
   
   </pat:ClaimText>
  </pat:Claim>
  <pat:Claim>
   <pat:ClaimNumber>3</pat:ClaimNumber>
   <pat:ClaimText>Modulová betonová rampa podle nároku 1 nebo 2, 
    
    <com:B>vyznačující se tím</com:B>, že nájezdové moduly (2) a nosné moduly (1) jsou opatřeny prostupy a/nebo spojovacími prvky (7) pro jejich spojení navzájem.
   
   </pat:ClaimText>
  </pat:Claim>
  <pat:Claim>
   <pat:ClaimNumber>4</pat:ClaimNumber>
   <pat:ClaimText>Modulová betonová rampa podle kteréhokoli z předchozích nároků, 
    
    <com:B>vyznačující se tím</com:B>, že nájezdové moduly (2) a/nebo nosné moduly (1) jsou opatřeny dalšími spojovacími prvky (8) pro připojení dalšího vybavení (9) vybraného ze skupiny nájezdy, zábradlí, závory, osvětlení, světelná a zvuková signalizace a přemostění pro spojení s ložnou plochou vozidla.
   
   </pat:ClaimText>
  </pat:Claim>
 </pat:Claims>
 <pat:Drawings xmlns:tbl="http://www.oasis-open.org/tables/exchange/1.0">
  <pat:Figure>
   <pat:FigureNumber>1</pat:FigureNumber>
   <com:Image com:id="img-1" com:imageContentCategory="Drawing" com:orientationCategory="Landscape">
    <com:ImageFormatCategory>JPEG</com:ImageFormatCategory>
    <com:FileName>26149803fdteqxz7ogmewosy0y.jpg</com:FileName>
   </com:Image>
  </pat:Figure>
  <pat:Figure>
   <pat:FigureNumber>2</pat:FigureNumber>
   <com:Image com:id="img-2" com:imageContentCategory="Drawing" com:orientationCategory="Landscape">
    <com:ImageFormatCategory>JPEG</com:ImageFormatCategory>
    <com:FileName>26149805i7v1y8xvtmewotdow.jpg</com:FileName>
   </com:Image>
  </pat:Figure>
  <pat:Figure>
   <pat:FigureNumber>3</pat:FigureNumber>
   <com:Image com:id="img-3" com:imageContentCategory="Drawing" com:orientationCategory="Landscape">
    <com:ImageFormatCategory>JPEG</com:ImageFormatCategory>
    <com:FileName>2614980img0003.jpg</com:FileName>
   </com:Image>
  </pat:Figure>
  <pat:Figure>
   <pat:FigureNumber>4</pat:FigureNumber>
   <com:Image com:id="img-4" com:imageContentCategory="Drawing" com:orientationCategory="Landscape">
    <com:ImageFormatCategory>JPEG</com:ImageFormatCategory>
    <com:FileName>2614980img0004.jpg</com:FileName>
   </com:Image>
  </pat:Figure>
  <pat:Figure>
   <pat:FigureNumber>5</pat:FigureNumber>
   <com:Image com:id="img-5" com:imageContentCategory="Drawing" com:orientationCategory="Landscape">
    <com:ImageFormatCategory>JPEG</com:ImageFormatCategory>
    <com:FileName>261498036i9mwvj6hbmewotwyk.jpg</com:FileName>
   </com:Image>
  </pat:Figure>
  <pat:Figure>
   <pat:FigureNumber>6</pat:FigureNumber>
   <com:Image com:id="img-6" com:imageContentCategory="Drawing" com:orientationCategory="Landscape">
    <com:ImageFormatCategory>JPEG</com:ImageFormatCategory>
    <com:FileName>2614980c9db2u5h0emewoudr4.jpg</com:FileName>
   </com:Image>
  </pat:Figure>
 </pat:Drawings>
</pat:PatentPublication>