<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ep-patent-document SYSTEM "OpenDataPatent_cz.dtd">
<ep-patent-document lang="en" file="OpendataIPOCZ_PT_DIFF_PUV2014-29518.xml" country="CZ" doc-number="27309" kind="U1">
  <bibliographic-data country="CZ">
    <publication-reference>
      <document-id>
        <country>CZ</country>
        <doc-number>27309</doc-number>
        <kind>U1</kind>
        <date>2014-09-15</date>
      </document-id>
    </publication-reference>
    <classifications-ipcr>
      <classification-ipcr sequence="1">
        <section>E</section>
        <class>01</class>
        <subclass>F</subclass>
        <main-group>8</main-group>
        <subgroup>00</subgroup>
        <ipc-version-indicator>
          <date>20060101</date>
        </ipc-version-indicator>
        <classification-level>A</classification-level>
        <symbol-position>F</symbol-position>
        <classification-value>I</classification-value>
        <action-date>
          <date>20140821</date>
        </action-date>
        <classification-status>B</classification-status>
        <classification-data-source>H</classification-data-source>
        <generating-office>
          <country>CZ</country>
        </generating-office>
      </classification-ipcr>
    </classifications-ipcr>
    <classifications-cpc>
      <classification-cpc sequence="1">
        <cpc-version-indicator>
          <date>20130101</date>
        </cpc-version-indicator>
        <section>E</section>
        <class>01</class>
        <subclass>F</subclass>
        <main-group>8</main-group>
        <subgroup>0029</subgroup>
        <symbol-position>F</symbol-position>
        <classification-value>I</classification-value>
        <action-date>
          <date>20150601</date>
        </action-date>
        <generating-office>
          <country>EP</country>
        </generating-office>
        <classification-status>B</classification-status>
        <classification-data-source>H</classification-data-source>
      </classification-cpc>
      <classification-cpc sequence="2">
        <cpc-version-indicator>
          <date>20130101</date>
        </cpc-version-indicator>
        <section>E</section>
        <class>01</class>
        <subclass>F</subclass>
        <main-group>8</main-group>
        <subgroup>0035</subgroup>
        <symbol-position>L</symbol-position>
        <classification-value>I</classification-value>
        <action-date>
          <date>20150601</date>
        </action-date>
        <generating-office>
          <country>EP</country>
        </generating-office>
        <classification-status>B</classification-status>
        <classification-data-source>H</classification-data-source>
      </classification-cpc>
    </classifications-cpc>
    <application-reference>
      <document-id>
        <country>CZ</country>
        <doc-number>2014-29518</doc-number>
        <date>2014-04-30</date>
      </document-id>
    </application-reference>
    <language-of-filing>cs</language-of-filing>
    <language-of-publication>cs</language-of-publication>
    <priority-claims>
      <priority-claim sequence="1" kind="national">
        <country>CZ</country>
        <date>2014-04-30</date>
      </priority-claim>
    </priority-claims>
    <invention-title lang="CS">Protihlukový panel</invention-title>
    <invention-title lang="EN">Sound-absorbing panel </invention-title>
  </bibliographic-data>
  <description>
    <heading>

Protihlukový panel</heading>
    <heading>

Oblast techniky</heading>
    <p id="p0001" num="0001">Technické řešení se týká protihlukového panelu, zahrnujícího nosnou část ze sendvičového panelu s jádrem z minerální vlny. PUR (polyuretanové pěny) nebo voštinového jádra, na kterou může být uspořádána absorpční vrstva z recyklovaného materiálu.</p>
    <heading>

Dosavadní stav techniky</heading>
    <p id="p0002" num="0002">Protihlukové stěny se instalují zejména kolem frekventovaných komunikací s cílem snížit hluko-vé zatížení v přilehlé zástavbě. Pro tlumení zvukových emisí vozidel, zejména kolejové dopravy byly vyvinuty systémy různých bariérových stěn budovaných podél železničních tratí a dálnic. Tvoří je stěnové elementy spojené navzájem stojkami upevněnými v základech. K výrobě panelů se používá převážně beton s různou výztuží.</p>
    <p id="p0003" num="0003">Většina betonových systémů je tvořena vlastní protihlukovou stěnou s různým typem pohltivé vrstvy, jež je kotvena k nosnému panelu. Dále jsou v systému sloupky - ocelové nebo železobeto-nové, do kterých jsou stěny vkládány, základovým soklem a vlastními základy, do kterých jsou sloupky kotveny. Nejdůležitější částí betonového protihlukového systému je vlastní protihlukový panel, skládající se většinou ze dvou vrstev, a to z nosné části a absorpční vrstvy. Nosnou částí je železobetonový stěnový panel. Absorpční vrstva např. z dřevocementu je obrácená ke zdroji hlu-ku, má vlastnost zvuk odrážet a zároveň i pohlcovat. Tato vrstva může být různě tvarovaná a pro-lamovaná, může mít různou barevnou úpravu. Na absorpční vrstvu jsou kladeny vysoké nároky na odolnost proti chemickým rozmrazovacím látkám, odolnost proti nárazu letících předmětů a odolnost nárazu těžkých předmětů.</p>
    <p id="p0004" num="0004">Současné betonové produkty se vyznačují svou vysokou hmotností a s tím související nákladnější montáží, manipulací a přepravou. V dnešní době jsou také kladeny požadavky na prostupnost protihlukových panelů hasičskými záchrannými sbory (HZS), což v případě železobetonových konstrukcí představuje značný problém.</p>
    <p id="p0005" num="0005">Cílem technického řešení je navrhnout takovou konstrukci, která by účinně pohlcovala hluk a zá-roveň se vyznačovala svou nízkou hmotností a tím snazší montáží, manipulací, přepravou a snadnou prostupností dle požadavků hasičských záchranných sborů.</p>
    <heading>

Podstata technického řešení</heading>
    <p id="p0006" num="0006">Uvedeného cíle se dosahuje protihlukovým panelem, který sestává ze sendvičového nosného panelu, na který může být umístěna absorpční vrstva z lehkého recyklovaného materiálu.</p>
    <p id="p0007" num="0007">Sendvičový nosný panel je z obou stran opatřen plechovou vrstvou, mezi kterou je umístěno jádro z minerální vlny. PUR (polyuretanové pěny) nebo voštinového jádra. Jádro sendvičového nosného panelu je s plechovými vrstvami z obou stran pevně spojeno. Na tento sendvičový nosný panel může být umístěna absorpční vrstva z lehkého recyklovaného materiálu.</p>
    <p id="p0008" num="0008">Absorpční vrstva je se sendvičovým nosným panelem spojena lepením a/nebo mechanickou fixací. Sendvičový nosný panel se vyznačuje svou nízkou hmotností a vysokou statickou únosností a plní funkci nosné stěny a současně stěny, která nepropouští zvuk. Absorpční vrstva, která je umístěna na sendvičový panel, zvuk pohlcuje. Sendvičový nosný panel s absorpční vrstvou z re-cyklovaných materiálů dosahuje hmotnosti do 50 kg/m<sup>2</sup>. Toto technické řešení umožňuje snadnou montáž, manipulaci, minimální požadavky na údržbu, snadnou prostupnost dle požadavků hasičských záchranných sborů a širokou variabilitu architektonického řešení.</p>
    <p id="p0009" num="0009">Protihlukový panel dle shora popsaného technického řešení nalezne uplatnění při výstavbě protihlukových systémů kolem silničních a železničních komunikací, v okolí průmyslových zón, výrobních závodů, kolem letišť apod.</p>
    <!-- EPO <DP n="2"> -->
    <heading>

Objasnění výkresu</heading>
    <p id="p0010" num="0010">Obr. 1 je čelní pohled na protihlukový panel vsazený do ocelových nebo železobetonových slou-p<sup>ů.</sup>
    </p>
    <heading>

Obr. 2 je řez protihlukovým panelem.</heading>
    <p id="p0011" num="0011">Obr. 3 je boční pohled na protihlukový panel vsazený do ocelových nebo železobetonových slou-p<sup>ů.</sup>
    </p>
    <heading>

Příklady provedení technického řešení</heading>
    <p id="p0012" num="0012">Protihlukový panel 5 zahrnuje jednak nosnou část ze sendvičového panelu 6, která vedle nosné funkce plní funkci neprozvučné desky, a absorpční vrstvu 4 z recyklovaného materiálu, která pohlcuje zvuk.</p>
    <p id="p0013" num="0013">Sendvičový nosný panel 6 je po obou stranách vybavený plechovou vrstvou 2, mezi kterou je umístěno jádro 3 z minerální vlny. PUR (polyuretanové pěny) nebo voštiny. Jádro 3 sendvičové-ho nosného panelu 6 je plechovými vrstvami 2 z obou stran pevně spojeno. Na tento sendvičový nosný panel 6 může být umístěna absorpční vrstva 4 z lehkého recyklovaného materiálu. Absorp-ční vrstva 4 je se sendvičovým nosným panelem 6 spojena lepením nebo mechanickou fixací.</p>
    <p id="p0014" num="0014">Protihlukový panel 5 může být vsazen do ocelových nebo železobetonových sloupů J_.</p>
    <p id="p0015" num="0015">1. Protihlukový panel (5), vyznačující se tím, že je tvořen sendvičovým nosným panelem (6), který je složen z jádra (3) z minerální vlny, polyuretanové pěny nebo voštiny, které jez obou stran přikryto plechovou vrstvou (2), přičemž jádro (3) sendvičového nosného panelu (6) je s plechovými vrstvami (2) z obou stran pevně spojeno. 2. Protihlukový panel (5) podle nároku 1, vyznačující se tím, že na sendvičový nosný panel (6) je upevněna absorpční vrstva (4) z recyklovaného materiálu, která pohlcuje hluk, přičemž absorpční vrstva (4) je se sendvičovým nosným panelem (6) spojena lepením anebo mechanickou fixací a půdorysně odpovídá sendvičovému nosnému panelu, absorpční vrstva (4) je tak upevněna na celou část sendvičového nosného panelu, a je různě tvarovaná nebo prolamova-ná. 3. Protihlukový panel (5) podle nároku 1, vyznačující se tím, že na sendvičový nosný panel (6) je upevněna absorpční vrstva (4) z recyklovaného materiálu, přičemž absorpční vrstva (4) je se sendvičovým nosným panelem spojena lepením anebo mechanickou fixací a je upevněna pouze na část sendvičového nosného panelu (6) a je různě tvarovaná nebo prolamova-ná. 4. Protihlukový panel (5) podle nároku 1 nebo 2 nebo 3, vyznačující se tím, že je vsazen do ocelového sloupu (1). 5. Protihlukový panel (5) podle nároku 1 nebo 2 nebo 3, vyznačující se tím, že je vsazen do železobetonového sloupu (1).</p>
  </description>
  <drawings>
    <figure num="">
      <img he="209" wi="131" file="0001.jpg" img-format="jpg" img-content="drawing" inline="no"/>
    </figure>
  </drawings>
</ep-patent-document>
